QUEM SOMOS

Zephyre cuida da instalação da estação de carga do seu veículo eléctrico de A a Z. Oferecemos-lhe uma solução personalizada em casa ou no escritório, ao ar livre ou dentro de casa, de acordo com as suas necessidades.

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ANTES DE INSTALAR UMA CAIXA DE PAREDE

Descubra os passos a seguir antes de instalar uma caixa de parede

ANTES DA INSTALAÇÃO

Estudo técnico da instalação

Antes de qualquer compromisso da sua parte, o nosso electricista certificado virá a sua casa para realizar um estudo técnico da instalação (dimensionamento, optimização eléctrica, escolha da potência do cabeçote) e proporá um orçamento adaptado à sua situação.

EM CO-PROPRIEDADE

Exercendo o seu direito de tomar

Pode fazer valer o seu direito à tomada: qualquer utilizador de veículo eléctrico pode invocar o seu direito à tomada para instalar uma solução de carregamento de veículo eléctrico no seu lugar de estacionamento, às suas próprias custas.

ACOMPANHAMENTO

Zephyre contigo para o administrador.

Zephyre acompanha-o na candidatura ao Sindicato de Co-propriedade, bem como na apresentação na Assembleia Geral.

Antes de prosseguir com o trabalho, o proprietário deve informar o sindicato por carta registada com aviso de recepção. Você deve apresentar uma estimativa detalhada do trabalho a ser realizado. Isto estará na agenda da próxima assembleia geral de co-proprietários.

PARA MAIS INFORMAÇÕES SOBRE O DIREITO DE TOMAR

Visite o site da Avere France
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Saiba mais sobre a instalação de uma estação de carga

Como é feito o recarregamento do carro elétrico no condomínio?

Para uma simplicidade cada vez maior, e a fim de reduzir os custos de instalação, a estação de recarga será, na maioria das vezes, ligada à sala de alimentação das áreas comuns (não ao painel elétrico pessoal do usuário). Como resultado, o fornecedor de energia permanece o mesmo.

No entanto, a ligação do(s) terminal(es) eléctrico(s) às áreas comuns só será possível se houver energia suficiente disponível. Se necessário, um novo ponto de entrega terá de ser instalado para que haja um fornecedor de electricidade independente. Esta solução também é mais cara.

Uma vez instalados, os quiosques serão equipados com um medidor individual para medir a electricidade consumida por cada automóvel ou utilizador eléctrico híbrido separado.

Para cobrir os custos de instalação, as pessoas físicas podem se beneficiar de um crédito fiscal de 30% para incentivar a transição energética. Em co-propriedade, também está disponível assistência adicional através do esquema ADVENIR.

A instalação de um sistema de controle de carga de energia é fortemente recomendada, especialmente no caso de cargas múltiplas.

Para ir mais longe

Aqui estão algumas previsões para carros eléctricos: 10% da frota automóvel em 2025, 100% em 2040!
Vantagens e bens incontestáveis:

  • O custo de um "tanque cheio de electricidade" é irrisório (em média 2 euros por 100 km),
  • Zero emissões de poluentes,
  • Silêncio em uso,
  • Facilidade de operação...

Para além de um bónus ecológico na compra de 6000 euros, 8500 euros se substituir um veículo a gasolina ou diesel.
Para não falar de uma autonomia em pleno desenvolvimento, que hoje vai até 400 km, e que está prevista para 550 km dentro de alguns anos!
Não esqueçamos de mencionar que um veículo eléctrico custa cada vez menos, com a diminuição do custo de fabrico da bateria.

Normas

Depuis le 1er janvier 2012, il est obligatoire pour les copropriétés nouvellement construites de doter leur parc de stationnement clos et couvert avec des bornes de recharge individuelles ou collectives. Au moins 10% des places destinées aux véhicules automobiles doivent être équipées, qu’elles soient communes ou pas.
Depuis le 1er janvier 2015, tous les habitants sont en droit de réclamer l’installation d’une recharge pour voiture électrique dans la copropriété, à condition que cette dernière soit dotée d’un parc de stationnement clos et couvert.

Termos e condições do bónus ecológico :

    • Entre 45k e 60k: 3 000 euros de bónus
    • Acima de 60k: nenhum bónus excepto VUL e VH2 que terão um bónus de 3 000 euros.
  • Para pessoas jurídicas
    • Menos de $60k: $3.000 de bónus
    • Acima de 60k: nenhum bónus excepto VUL e VH2 que terão um bónus de 3 000 euros.

Para os indivíduos, o bónus de 6.000 euros irá diminuir em 1.000 euros por ano até ao final do período de cinco anos, ou seja, 5.000 euros em 2021 e 4.000 euros em 2022. O orçamento permanecerá em 400M de euros em 2021 para suportar 130.000 veículos, e será de cerca de 340M de euros em 2022 para suportar 160.000 veículos.

Zephyre cuida da instalação da estação de carga do seu veículo eléctrico de A a Z.

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