Près de 8000 véhicules électriques ont été commercialisés en 2019, et l’horizon 2024 qui verra la disparition du diesel dans Paris et 2040 pour le reste de la France approche à grands pas. Sans parler de la Loi sur la mobilité, ou loi LOM, qui imposera dès 2030 la fin de la vente des véhicules à moteur thermique et des hybrides en France. Le marché des voitures électriques et hybrides rechargeable n’en est donc qu’à ses débuts. Que les consommateurs soient convaincus ou pas du bien-fondé de la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, il faudra abandonner sa voiture à moteur thermique.

Fondée en 2017 par Gaëlle Mettey la société Zephyre est novatrice sur ce marché, car elle ne se contente pas de proposer l’installation de ses bornes de recharge, mais un catalogue de services clé en main pour les particuliers (via les copropriétés par exemple), les entreprises et les administrations.

Ses bornes EV-Box connectées sont fabriquées par une filiale d’Engie, et installées à la suite du dépôt de demande de subventions publiques.

Une fois en place, Zephyre assure leur gestion administrative et leur maintenance à distance. Au-delà de ces services de base, Zephyre vous aide à la gestion de la consommation.

Vous l’avez compris, labellisée « Advenir », Zephyre se charge de toutes les démarches administratives :

• Étude technique de l’installation, dimensionnement et l’optimisation électrique du point de charge.
• Obtention de subventions et aides à la mobilité électrique
• Calcul du montant du crédit d’Impôt Transition Énergétique.
• Avec le programme Advenir, les coûts de fournitures et d’installation pourront être pris en charge à hauteur de 40 % ou 50 %.
• Pour le crédit d’Impôt « Transition Énergétique », le montant éligible correspond à 30 % des dépenses.

Les bornes de charge Zephyre sont certifiées « Communauté Européenne (CE) ». L’installation elle est garantie 1 an, et la borne de recharge 3 ans. Afin de gérer la consommation électrique et la facturation, la société met à disposition du client un logiciel de contrôle détaillé. Zephyre n’est pas propriétaire de la borne ! Elle gère le service d’installation et de suivi du SAV matériel et administratif. Le prix de la borne, déduction faite des subventions d’état s’élève de 1000 à 1500 euros. L’abonnement mensuel est de 10 euros pour le service (à la date de rédaction de cet article). Ce qui en fait un investissement rentable si on tient compte d’un plein de charge à environ 6,13 euros.

Rouler avec une voiture qui n’émet aucun gaz à effet de serre est un acte responsable, mais également d’une simplicité qui repose sur le savoir-faire d’une société imaginative. Une fois convaincu par leur professionnalisme la société Zephyre conquiert de nombreuses entreprises dont les clients passent peu ou prou du temps chez eux : hôtel (dernière en date Grape Hospitality) et avant cela Norauto, des administrations ou encore Novotel. Le suivi autonome en plug and play de la borne de recharge d’un véhicule permet au client de suivre en live le niveau de remplissage de sa batterie et sa facturation.

Les arguments sont solides. La borne de recharge dite wallbox est le moyen idéal pour préserver l’intégrité de votre installation électrique domestique. Elle est bien également bien plus efficace pour recharger votre voiture. Un exemple concret : avec une wallbox installée par Zephyre votre voiture sera chargée huit fois plus vite qu’avec une prise électrique. Si vous devez vous quitter votre domicile en urgence vous trouverez toujours votre véhicule complètement chargé. Avec une borne Zephyre il suffit de 1 à 4 heures pour une charge de 0 à 100 %.

Avec l’installation de bornes Zephyre les sociétés souhaitent attirer de nouveaux clients propriétaires de véhicules électriques. C’est un vrai service additionnel pour des clients ou des visiteurs des administrations de pouvoir recharger leur voiture pendant leur temps d’attente dans les locaux professionnels ou administratifs. Hôtels, restaurants, l’ont bien compris et ces entreprises-là se tournent plus volontiers vers la société Zephyre qu’une autre dont la qualité de service déçoit parfois.